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液壓彎道器參數(shù)： 水平液壓彎軌機(jī)     KWPY-300     KWPY-400     KWPY-600 大彎軌規(guī)格kg/m    24以下         24-30          30-50 大彎軌力 KN           300            400            600整機(jī)重量 KG              29             39              67 垂直液壓彎軌機(jī)      KWCY-600     KWCY-400    KWCY-700 大彎軌規(guī)格kg/m     24           24-30           38 大彎軌力 KN          600            700           700 整機(jī)重量 KG             67             98             105

根據(jù)彎曲形式和大彎軌力，本產(chǎn)品可以分為

KWPY-300、KWPY-400、KWPY-600型和KWCY-400、KWCY-600、KWCY-700等系列，像KWPY-600稱作液壓水平彎軌機(jī)，KWCY-400稱作液壓垂直彎軌機(jī)。

液壓彎軌機(jī)與液壓彎道器同是一種產(chǎn)品。都是在建設(shè)鐵路時或維修時對鋼軌進(jìn)行水平彎曲，垂直彎曲的小型工具。

齒條起道器排降故障與維修1、起道器升降不靈活時，應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動或滑動部位有否有銹蝕或贓物， 如有，應(yīng)清除干凈、并加上潤滑油潤滑。

2、升降操作時，如齒板“吃牙”不正常，應(yīng)檢查彈簧9有否跳出（未壓住齒板），發(fā)現(xiàn)跳出，應(yīng)使其復(fù)位；如彈簧疲勞彈力不夠或損壞，應(yīng)更換彈簧9。

3、如齒板側(cè)面的拉手碰斷，可焊接。

4、機(jī)架1頂部方口前面如磨損嚴(yán)重而影響起重作業(yè)時，應(yīng)更換機(jī)架。

5、長期使用后，齒條7制動齒板5和起動齒板11齒部磨損嚴(yán)重而影響使用時，應(yīng)更換。

發(fā)展前景由于近幾年,我國的鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅速,高速列車已大量投入運(yùn)用。快速列車的開通,為旅客提供了方便、快捷、舒適的交通。繼2008年國家將鐵路中長期規(guī)劃進(jìn)行修編后，各地開始進(jìn)行新的規(guī)劃申報，其提出的2020年、2015年各地鐵路里程，比2008年規(guī)劃的數(shù)字有巨大增加，有的少則增加30%，多則增加80%、100%，新疆甚至提出2020年鐵路里程達(dá)1.2萬公里，是3倍以上而伴隨著全國鐵路網(wǎng)的覆蓋，鐵路的維護(hù)已經(jīng)變成了一個不可忽視的大問題，因此在一定程度上，起道器的不斷更新已成為必然。比較先進(jìn)的起道器能夠為國家節(jié)省更多的人力物力，一個小小的創(chuàng)新將會受到很大的經(jīng)濟(jì)效益。